Giełda Samochodowa
 Powrót
Szukaj w publicystyce:    Zaawansowane 

Dominacja trzech
Porównanie komisowych cen markowych kombi w wybranych miastach
autor: Jarosław Jarzyński
zdjęcia: producent
Giełda Samochodowa, nr 95/2008 (1362)
z dnia: 28 listopada 2008 roku
 
BMW serii 5 w wersji kombi to jedno z popularniejszych aut z tym nadwoziem, jakie można znaleźć w krajowych komisach
BMW serii 5 w wersji kombi to jedno z popularniejszych aut z tym nadwoziem, jakie można znaleźć w krajowych komisach

Audi A6, BMW serii 5 i Mercedesy klasy E to najczęściej spotykane w krajowych komisach kombiaki premium. Wybierać można zarówno wśród aktualnych, jak i starszych generacji najpopularniejszych niemieckich kombilimuzyn. Młodsze auta częściej trafiają się jednak na Mazowszu, większy wybór starszych egzemplarzy tych modeli jest na Lubelszczyźnie i w Małopolsce. W Krakowie i Lublinie znaleźć można rzadziej oferowane w innych rejonach kraju młode luksusowe kombi ze Skandynawii: Saaby i Volvo. Pojedyncze egzemplarze tych ostatnich wystawiają też niektóre wrocławskie komisy.

W większości dużych miast trudniej o markowe kombi z Japonii czy Włoch. Lexusy i Subaru upolowaliśmy w Warszawie, Alfy Romeo i Lancie z sondowanych przez nas komisów oferowały tylko poznańskie. W stolicy Wielkopolski znaleźliśmy też jedyną w zestawieniu perełkę segmentu - kombi Jaguara.

Większość spośród wystawianych na krajowych placach prestiżowych kombi napędzanych jest dieslami. Trzon oferty stanowią wozy pochodzące z prywatnego importu z zachodnich krajów UE, zarejestrowane i użytkowane od dłuższego czasu w Polsce, bogato wyposażone, z pełną dokumentacją serwisową.


Komisowe ceny używanych markowych kombi w wybranych miastach*
  RocznikDeklarowany przebiegCena
KrakówBMW 525tds (E39) 2.5 D1997250 tys. km21,9 tys. zł
Volvo V40 1.9 TD2000168 tys. km17,0 tys. zł
BMW 530d (E39) 3.0 D2000200 tys. km27,0 tys. zł
BMW 320d (E46) 2.0 D2000173 tys. km30,9 tys. zł
Audi A6 (C5) 2.5 TDI2000180 tys. km34,0 tys. zł
Mercedes E 320 T (W210) 3.2 B+G2002127 tys. km45,0 tys. zł
Volvo V50 2.0 D 2003166 tys. km38,0 tys. zł
Saab 9-5 1.9 TiD200667 tys. km59,9 tys. zł
Audi A6 (C6) 3.0 TDI2006104 tys. km89,0 tys. zł
LublinMercedes E 290 T (W210) 2.9 TD1997240 tys. km20,5 tys. zł
Audi A6 (C5) 2.5 TDI1999205 tys. km26,9 tys. zł
Volvo V70 2.4 D52001207 tys. km31,0 tys. zł
BMW 530d (E39) 3.0 D2001190 tys. km32,0 tys. zł
Volvo V40 1.9 TD2002180 tys. km24,5 tys. zł
Saab 9-5 3.0 TiD2002157 tys. km35,9 tys. zł
Mercedes E 270 T (W210) 2.7 CDI2003250 tys. km38,5 tys. zł
Saab 9-5 3.0 TiD200537 tys. km49,8 tys. zł
BMW 320d (E91) 2.0 D2005130 tys. km65,5 tys. zł
PoznańBMW 530i (E39) 3.0 B+G2001209 tys. km33,9 tys. zł
Mercedes C 220 T (W203) 2.2 CDI2001160 tys. km44,0 tys. zł
Lancia Lybra 1.9 JTD2003120 tys. km26,0 tys. zł
Honda Accord 2.2 i-CTDi2004160 tys. km40,5 tys. zł
Jaguar X-Type 2.5200541 tys. km58,0 tys. zł
Mercedes E 320 T (W211) 3.2 CDI2006116 tys. km81,0 tys. zł
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM200729 tys. km77,0 tys. zł
Audi A6 (C6) 3.0 TDI200770 tys. km92,9 tys. zł
BMW 530d (E61) 3.0 D200766 tys. km119,5 tys. zł
WarszawaAudi A6 (C5) 2.5 TDI2002159 tys. km35,9 tys. zł
Rover 75 2.52003100 tys. km28,0 tys. zł
Subaru Legacy Outback 2.42004151 tys. km39,5 tys. zł
Lexus IS200 2.0200453 tys. km59,9 tys. zł
Subaru Impreza 2.52005129 tys. km45,5 tys. zł
Mercedes E 320 T (W211) 3.2 CDI 2005139 tys. km78,0 tys. zł
Saab 9-3 1.9 TiD2006148 tys. km69,0 tys. zł
Audi A6 (C6) 2.7 TDI2006127 tys. km74,0 tys. zł
BMW 530d (E61) 3.0 D2006155 tys. km89,5 tys. zł
WrocławAudi A6 (C5) 1.9 TDI2002144 tys. km33,5 tys. zł
Volvo V70 2.4 D52003121 tys. km47,5 tys. zł
Volvo V50 2.0 D2004150 tys. km41,9 tys. zł
BMW 320d (E46) 2.0 D200490 tys. km44,1 tys. zł
BMW 530d (E61) 3.0 D2004110 tys. km74,9 tys. zł
Mercedes E 270 T (W211) 2.7 CDI2004148 tys. km80,0 tys. zł
Audi A4 (B7) 2.0 TDI2005110 tys. km62,9 tys. zł
Audi A3 Sportback (8P) 1.9 TDI2005150 tys. km44,0 tys. zł
Audi A6 (C6) 2.7 TDI200680 tys. km79,9 tys. zł

PowrótWersja do drukuZapisz artykułWyślij artykuł znajomemu

REKLAMA